61,66 dagen! Het boren van een verticale putsectie van 8,{3}}meter in het Tarim-bekken breekt het snelste record van China
Feb 09, 2024
Hoeveel dagen duurt het om een olie- en gasbron van meer dan 8,000 meter diep te boren? Het antwoord van het Tarim-bekken is: 61,66 dagen.

Op 17 januari werd Well Manshen 805 geboord tot een voltooiingsdiepte van 8.123 meter. Foto door Li Tao
De snelste put die tot een diepte van meer dan 8,000 meter is geboord, is de Tarim Oilfield Manshen 805-put. Het ligt in Shaya County, in het achterland van de Taklimakan-woestijn. De put werd geboord door het 90019-boorteam van de Bazhou-afdeling van China Petroleum Corporation Western Drilling Engineering Co., Ltd. Op 3 februari kwamen verslaggevers hier om de technologische kracht in de put te onderzoeken.
"Op 17 januari werd Well Manshen 805 geboord tot een diepte van 8.123 meter in de derde opening, wat 61,66 dagen in beslag nam, wat 22 dagen bouwtijd bespaarde, en een binnenlands record vestigde voor de kortste periode voor het boren van een verticale putsectie naar een diepte van 8,000 meter." Western Drilling Bazhou Branch 1 Senior ingenieur Zhang Hao zei dat de ontworpen putdiepte van Well Manshen 805 9.255 meter bedraagt. De bekistings- en cementeringsconstructie van de derde aandrijving is zojuist voltooid en de voltooiing van de derde aandrijving is in volle gang.
Manshen 805 heeft problemen zoals een lang open gatgedeelte, meerdere stratigrafische reeksen, gemakkelijk vastlopen, gemakkelijk lekken en gemakkelijk kantelen, wat de constructie moeilijk maakt. De afgelopen jaren bleef de gemiddelde cyclus voor het boren tot 8,000 meter in het volledige diepteblok 120 tot 150 dagen. Het boorteam van 90019 had 61,66 dagen nodig om 8,000 meter te doorbreken. Dit verrijkt de sjabloon voor het versnellen van het boren van ultradiepe putten in het blok met volledige diepte en biedt versnellingstechnologie voor het boren van ultradiepe putten in huis. Leer van geavanceerde ideeën en ervaringen.

De kaders en medewerkers van het boorteam werkten samen om de operatie in de gaten te houden en de booroperaties uit te voeren. Foto door Li Tao
Om de bouwtaken van deze put met hoge kwaliteit en efficiëntie te voltooien, heeft Western Drilling Bazhou Branch het bronontwerp en procesbeheer versterkt, allround en multidimensionale veiligheidsmaatregelen geïmplementeerd om een snelle en efficiënte constructie in het gehele putgedeelte te bereiken, en drong tegelijkertijd aan op commando en hulp vanaf het front. Bij de put zijn technici van het eerste niveau gestationeerd om begeleiding te bieden, allround assistentie te verlenen aan het putteam en onmiddellijk problemen en problemen op te lossen die zich tijdens productieactiviteiten voordoen.
Vóór de bouw combineerde Western Drilling Bazhou Branch gegevens van aangrenzende putten en concentreerde zich op boorproblemen die zich in aangrenzende putten voordeden om vooraf praktische snelheidsverhogende maatregelen te formuleren. Tijdens het eigenlijke boorproces werden de voordelen van geologische technische integratie volledig benut, werden vooraf geologische voorspellingen gedaan en werden boorparameters en boortypes gericht geselecteerd.
Het boorteam 90019, dat de 805-put op volledige diepte boort, houdt elke dag technische ochtendvergaderingen, communiceert tijdig met het personeel van het projectteam, bespreekt en analyseert de bouwmoeilijkheden en mogelijke abnormale omstandigheden die dag, en optimaliseert voortdurend de constructie plant en verfijnt de technologie op basis van de werkelijke omstandigheden ter plaatse. Er moeten maatregelen worden genomen om het optimale en snelle boormodel te verbeteren om het doel van het verhogen van de snelheid en efficiëntie te bereiken.

Om de vlotte voortgang van de constructie van de behuizing en de kwaliteit van de behuizing die de put binnengaat te garanderen, maken de medewerkers van het boorteam de schroefdraad van de behuizing schoon om de veiligheid en efficiëntie van de behuizing te garanderen. Foto door Li Tao
Tijdens de constructie van de derde boring van Well Manshen 805 werd een voorgebogen boorgereedschapssamenstel gebruikt met een niet-vlak getande kristallijne diamantcomposietboor. De beelden tijdens een enkele reis waren 2145 meter en de mechanische boorsnelheid bereikte 10,16 meter/uur, wat een nieuw record vestigde voor de hoogste beelden tijdens een enkele reis in het Manshen-blok.
"Nou, Manshen 805 zal de volgende bouwperiode ingaan aan de vooravond van het Lentefestival. Het boorteam 90019 zal de productiemaatregelen voor de winterveiligheid verder verfijnen, de postinspecties intensiveren, de belangrijkste schakels en de belangrijkste constructie nauwlettend in de gaten houden, de productie organiseren in een geplande manier, en streven naar een nieuw record." zei Yang Xinlong, platformmanager van het 90019-boorteam van Western Drilling Bazhou Branch.







